tag:blogger.com,1999:blog-4595330537483141927.post2820289320902313522..comments2024-03-25T07:46:19.676+01:00Comments on notas cordobesas: LA ELECTRO MECÁNICAS, "LA LETRO" Y SU EXTRAORDINARIA EXPOSICIÓN.Paco Muñozhttp://www.blogger.com/profile/03639367754868015909noreply@blogger.comBlogger8125tag:blogger.com,1999:blog-4595330537483141927.post-89068687461614189552020-07-08T21:10:13.374+02:002020-07-08T21:10:13.374+02:00Sr. Limitó muchas gracias por sus palabras, y mi s...Sr. Limitó muchas gracias por sus palabras, y mi solidaridad con su abuelo con quién me identifico. Curioso el sufrimiento de esa señora que cita. Su comentario queda publicado y a disposición de todo aquel que lo quiera leer. Hay una asociación por la defensa del patrimonio industrial y trataré de pasarles su comentario, seguro que muchos son conocidos suyos. Un fuerte abrazo y nuevamente muchas gracias.Paco Muñozhttps://www.blogger.com/profile/03639367754868015909noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4595330537483141927.post-789147181016350032020-07-08T20:26:05.587+02:002020-07-08T20:26:05.587+02:00Buenas tardes Sr.Muñoz:
Me llamo Luis Mora,soy cor...Buenas tardes Sr.Muñoz:<br />Me llamo Luis Mora,soy cordobés,tengo 83 años y vivo en Cataluña desde hace 50 años.<br />El confinamiento me ha hecho dedicar más tiempo a explorar en la Red y leer su interesante y documentada entrada sobre la Electro Mecánica.Le felicito por ello.<br /><br />Nací y viví 24 años en los"Olivillos de Don Félix"(las Delicias).De las 30 familias que vivíamos en en aquel pequeño barrio,no había una familia que no tuviese un miembro de la misma trabajando en "La Letro" o en la segregada CENEMESA. En una u otra trabajaron 7 de mi familia:abuelos,padre,tíos y yo mismo ingresé en la Escuela de Aprendices de la Electro y al primer año fui expulsado por falta disciplinaria.<br />Mi abuelo materno participó en la primera huelga de La Electro y fue expulsado. Sufrió por ello un acoso del régimen cuando acabó la guerra y debido al sufrimiento murió prematuramente.<br />Aunque no tenga relación con la fábrica quiero contar hechos que ocurrieron en la década de los 40 a 50 y que me impactaron profundamente: uno es el de aquella pobre mujer de los Olivos Borrachos que cada día salía a las esquina de la calle que daba a las vías del tren y a voz en grito llamaba a su hijo Francisco Manuel "desaparecido" en la guerra.<br />Otro, es el de los heridos(uno del barrio) y de alguna muerte de jóvenes que subían al tren en marcha y arrojaban el carbón que portaban los vagones a los márgenes de la vía. No sé si el diario Córdoba de las fechas recogía estás desgracias.<br />Para acabar con algo menos triste le diré que he sido senderista en Cataluña, pero ya me inicié cuando de joven iba de perol a la falda de la sierra y subía a las Ermitas por caminos no consolidados.<br />Un saludo afectuoso.<br />Lumotohttps://www.blogger.com/profile/06988518500295056098noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4595330537483141927.post-56667924380075137542020-05-29T15:30:29.747+02:002020-05-29T15:30:29.747+02:00Raquel lo siento mucho, las fotografías que tengo ...Raquel lo siento mucho, las fotografías que tengo son las que he puesto y son muchas de la Exposición. Si puedes dirigirte a una Asociación que entre sus fines esta la defensa del Patrimonio Industrial y allí la mayoría son compañeros de la fábrica y podrás pedirle a ellos si tienen más datos. https://www.facebook.com/groups/511280186054328/<br /><br />Un cordial saludoPaco Muñozhttps://www.blogger.com/profile/03639367754868015909noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4595330537483141927.post-59000138868328674052020-05-27T00:20:22.363+02:002020-05-27T00:20:22.363+02:00Hola. Me llamo Raquel y he reconocido a mí padre e...Hola. Me llamo Raquel y he reconocido a mí padre en una de estas fotos. Vivo fuera de Córdoba y ni siquiera me enteré de la exposición, pero al reconocer a mi padre me ha dado un vuelco el corazón. Me gustaría tener o poder conseguir alguna foto más, ya que tengo pocos recuerdos y además, lo perdí en un accidente en la letro. R.Redhttps://www.blogger.com/profile/04008430163829827602noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4595330537483141927.post-46670126655261262522019-04-22T08:04:38.540+02:002019-04-22T08:04:38.540+02:00Ana Ortega, muchas gracias por tus palabras. Rara ...Ana Ortega, muchas gracias por tus palabras. Rara era la familia que no tenía un familiar que trabajará en la Electro, o un platero. Era lo habitual. Hoy rara es la persona que no tienen un parado/a o un explotado. Han cambiado la tornas. Decirte que a raíz de la exposición, ha surgido una Asociación para la Defensa del Patrimonio Industrial, que ha realizado ya diversas acciones, incluso una serie de conferencias con notable éxito. Esta es su dirección de Facebook https://www.facebook.com/groups/511280186054328/<br />Te reitero las gracias y te envío un cordial saludo.Paco Muñozhttps://www.blogger.com/profile/03639367754868015909noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4595330537483141927.post-65827462309329691402019-04-20T19:27:46.183+02:002019-04-20T19:27:46.183+02:00Hola soy Ana Ortega, hija de un trabajador de la &...Hola soy Ana Ortega, hija de un trabajador de la "Letro". Mi infancia y adolescencia están ligados a esa fábrica, donde mi padre pasaba largas jornadas a veces de 12 horas. Lamenté no poder ir en el ajetreado mes de mayo a la Diputación para ver la exposición. Creo que hubiera merecido quedarse al menos 2 meses ya que no ha habido otro centro de trabajo que reuniera 5.000 trabajadores en esta ciudad, y somos muchos los cordobeses y cordobesas que hubiéramos disfrutado de la visita. <br />No entiendo porque la obra de otros " selectos " artistas a veces se mantienen tanto tiempo en las salas y esta exposición que habla de los trabajadores cordobeses a lo largo de casi 70 años no.Esperemos que podamos volver a verla en otra ocasión.<br />Gracias por tu excelente trabajo en este blog.AnaOTAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4595330537483141927.post-53578986937355921262018-05-07T17:28:38.707+02:002018-05-07T17:28:38.707+02:00Gracias amigo Patxi,
Esos poblamos tenían muchas...Gracias amigo Patxi, <br /><br />Esos poblamos tenían muchas justificaciones. En primer lugar parece que fueron las viviendas para los más "adictos colaboradores", luego accedieron otros, pero no había viviendas para todos, hubieron en algún momento cuatro mil. De todas formas los objetivos podían ser muchos, desde el paternalismo y tener trabajadores agradecidos, hasta cualquier cosa. Y si, los ferroviarios, con los que en un momento tuve mucha relación por los amigos, teníais pabellones en la Avd. América y en los Santos Pintados, conocía a varios compañeros tuyos que vivían allí. De fútbol sé muy poco, nunca me interesó, de eso me arrepentí porque le llevé la contraria a mi padre que era un buen aficionado. Menos mal que encontró esa afición en mis hijos. <br />El accidente y las botas, cuando en un accidente el accidentado pierde los zapatos casi siempre es resultado de muerte. Pero el Talgo y una motocicleta, poco podía hacer. La línea de Málaga se incorpora debajo del actual viaducto de los Olivos Borrachos, antes estaba o estará la estación intercambiadora de ejes. <br />Que de historias tenemos en el disco duro amigo Paco. Que se perderán cuando entreguemos la cuchara. En fin.<br /><br />Un abrazo compañero Salud. <br />Paco Muñozhttps://www.blogger.com/profile/03639367754868015909noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4595330537483141927.post-68774271175720420522018-05-07T11:45:47.391+02:002018-05-07T11:45:47.391+02:00Buenos días, amigos. Paco, tienes razón “La letro”...Buenos días, amigos. Paco, tienes razón “La letro” está en la historia de muchas de nuestras vidas. Muchos dicen que estos tipos de poblados se hicieron para que los trabjadores venidos de distintos puntos de la geografía tuviesen vivienda y servicios. Otros añaden que además tenían a los trabajadores controlados. Ahí lo de la redada que comentas. En el año 1969 también hubo una en el poblado de Barreiros. También los ferroviarios teníamos edificios, pabellones les llamaban. También teníamos economato, al principio llegaba a Córdoba en un tren destinado a abastecer de víveres, que en otros sitios estaban racionados. <br />Luego, pusieron un economato fijo en la calle de la Bodega, frente de la puerta trasera de la casa de Manolete. Cuando estaba abierta la puerta veamos el “Haiga”<br />Bueno, a lo que vamos. Yo tenía un gran amigo “el colilla” que su padre trabajaba en la Letro e íbamos con la bici, a recoger víveres. Por este motivo y por el del futbol iba mucho. Luego cuando hicieron los campos de Enrique Puga, iba menos.<br /> Estuve entrenando con el equipo juvenil de La Letro, allí coincidí con Pepe Escalante, somos de la misma edad. Fui a la Letro, porque jugaba en el Nazaret, y cuando llegue a juvenil año 1965 tenía que pasar al Seneca. San Lorenzo me pillaba un poco lejos. No me quedé en La Letro, porque hicieron el Europa Juvenil en la Huerta de la Reina, sede social Casa Torcuato. <br />En una de mis idas con el “Colilla” presencié el accidente más horrible de mi vida. <br />No sé si recuerdas que por allí entraba la línea de Málaga. Había un paso a nivel, que estando cerrado la gente se lo pasaba por allí mismo.<br />El día de marras, estamos esperando que pasase el Talgo, que por cierto pasaba a toda hostia, había un muchacho que iba conduciendo una Vespa, recuerdo que me quedé mirando una botas camperas que llevaba, me quedé extasiado cuando me fijé que eran labradas. <br />El muchacho, se cambio de pié, y en ese preciso instante la moto salió disparada hacia delante, en el mismo instante que pasaba el Talgo y lo atropelló. <br />Moto y muchacho salieron volando. Cuando paró el tren, fuimos con el Guardabarreras a ver como estaba el atropellado. La moto estaba hecha polvo, el muchacho estaba, como luego en mis tiempos de ferroviario poníamos en el acta de retirada de cadáver; “al parecer difunto” lo que más nos llamo la atención es que las botas habían salido disparadas de los pies.<br />Un abrazo y perdón por la chapa.<br />PATXI GUERRIKABEITIAnoreply@blogger.com